Chat Control: Die Massendatenüberwachung, die niemand gestoppt hat
Trotz der Ablehnung des Chat-Control-Vorschlags durch 314 Abgeordnete des Europäischen Parlaments wurde die Gesetzgebung verabschiedet, da die EU eine absolute Mehrheit aller 705 gewählten Mitglieder zur Ablehnung eines Textes benötigt und nicht lediglich eine Mehrheit der Anwesenden. Diese prozedurale Lücke ermöglichte es der Maßnahme, mit nur 276 Stimmen für die Annahme voranzukommen und damit den Willen der Mehrheit des Plenums effektiv zu umgehen. Experten warnen, dass die automatisierte Durchsuchung privater Kommunikation über die notwendige Präzision verfügt, wobei Daten belegen, dass in Irland weniger als 10% der automatisierten Meldungen zu polizeilich verwertbaren Ermittlungen führten. Die Gesetzgebung schreibt eine clientseitige Durchsuchung vor, wodurch Standardverschlüsselungen und VPNs wirkungslos werden, da Inhalte bereits auf dem Gerät des Nutzers vor der Übertragung geprüft werden.
DEF CON 34 - Video-Team - Car Hacking Village - Charger Hacking
Hochgeschwindigkeits-Ladestationen für Elektrofahrzeuge fungieren als komplexe Netzwerkgeräte, die IPv6-Verbindungen herstellen, welche Fahrzeuge, Zahlungssysteme und das Stromnetz verknüpfen und erhebliche Sicherheitslücken für kritische Infrastrukturen schaffen. Angreifer können von der Ladestation auf das Fahrzeug und zurück zu Backend-Systemen pivotieren, um potenziell Stromnetz-Rückwirkungen zu verursachen oder den Energiebedarf in Metropolregionen zu stören. Sicherheitsexperten nutzen derzeit Red Teams und KI-gestützte Angriffssimulationen, um unbekannte Schwachstellen in diesen Systemen zu identifizieren, wobei einige Demonstrationen chip-level-Fehler aufzeigten, die über spezifische NFC-Schnittstellen-Auslöser zugänglich sind.