Chat Control : la surveillance de masse que PERSONNE n'a arrêtée
Malgré les 314 députés européens ayant voté contre la proposition Chat Control, la législation a été adoptée car l'UE exige une majorité absolue de l'ensemble des 705 membres élus pour rejeter un texte, et non une simple majorité des présents. Cette faille procédurale a permis à la mesure de progresser avec seulement 276 votes favorables, contournant ainsi la volonté de la majorité de l'assemblée. Les experts alertent sur le fait que le balayage automatisé des communications privées manque de précision, citant des données où moins de 10% des rapports automatisés en Irlande ont conduit à des enquêtes policières exploitables. La législation impose un balayage côté client, rendant les cryptages standards et les VPN inefficaces car le contenu est inspecté sur l'appareil de l'utilisateur avant transmission.
DEF CON 34 - Équipe Vidéo - Village du piratage automobile - Piratage de la Charger
Les bornes de recharge à haute vitesse pour véhicules électriques fonctionnent comme des dispositifs réseau complexes créant des connexions IPv6 reliant les véhicules, les systèmes de paiement et le réseau électrique, générant des vulnérabilités majeures pour les infrastructures critiques. Les attaquants peuvent pivoter de la borne vers le véhicule et les systèmes backend pour potentiellement provoquer des retours de charge sur le réseau ou perturber les charges énergétiques métropolitaines. Les chercheurs en sécurité utilisent actuellement des équipes rouges et des simulations d'attaques pilotées par l'intelligence artificielle pour identifier des vulnérabilités inconnues dans ces systèmes, certaines démonstrations révélant des défauts au niveau des puces accessibles via des déclencheurs spécifiques de l'interface NFC.